문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 성남 버스 70 (문단 편집) == 역사 == * 1960년대부터 운행하던 [[경기상운|광신교통]] 소속 '(이전 동마장터미널 부터)상봉터미널 - 잠실동 - 성남시' 시외완행버스 노선이 전신이다. * 시외완행버스 시절부터 성남시 구간은 사기막골차고 - 상대원시장 - 구종점 - 종합시장 - (구)성남시청 - 태평역 - 복정동 - 동마장/상봉동 구간과 사기막골차고 - 상대원시장 - 구종점 - 성호시장 - 모란 - 태평역 - 복정동 ~ 동마장/상봉동의 두가지 경로로 다녔으며 각각 1:1로 배차하였다. (전면, 측면에 각각 상대원, 성남시청/모란으로 표시했으며, 소요 시간은 모란 경유가 조금 더 걸렸음) 이 노선은 70번으로 번호를 부여받았을 때도 계속 유지되었다가(자매노선 70-1번도 마찬가지) 경기교통에서 인수할 때 모란 경유가 폐지되었다. 또한 자매노선으로 70-1(성남 ~ 잠실역 - 동서울터미널 26, 27번홈)번, 770번 좌석버스((구)성남시청 경유)가 있었지만 모두 경기교통 인수 때 폐지되었다. * 1980년대에 [[선진고속(의정부)|영종여객]]으로 이관하였다. * 사기막골차고는 성남시 중원구 상대원동 135-1번지(현 성남시내버스 본사)에 있었으며, '기점이 사기막골로 변경되었다'는 서술이 있었으나 처음부터 사기막골차고에서 변경없이 유지되어왔다. 당시 사기막골차고는 영종여객 이외에 [[경남여객]] 9번 시외완행(수원 - 안양 - 남부순환로 - 양재 - 성남)과 직행(수원 - 인덕원 - 과천 - 성남)노선, [[수원여객]] [[수원 버스 7]] 등의 기점으로 활용되고 있었다. * 영종여객의 흔적은 2008년까지도 다음 로드뷰에 남아 있었는데 [[http://map.daum.net/?panoid=1057625720&pan=97.2&tilt=22.9&zoom=0&map_type=TYPE_MAP&map_attribute=ROADVIEW&urlX=539650&urlY=1095965&urlLevel=3|다음로드뷰 날짜를 2008년 8월로 하면 된다]] * 1998년 [[경기교통]]이 인수하면서 시내버스로 전환되었다. * 2002년 [[경기교통]]이 부도가 나자 이 노선을 서울특별시 소속 업체인 [[동성교통]]에서 잠시 운행했다. [[http://image.dcinside.com/viewimagePop.php?id=2fa8c3&no=29bcc427b38b77a16fb3dab004c86b6f113d37b1bcb66f75556c02d8720be139fe9b31efd08926e849571d227fe338f06f41bfddc8|당시 모습]] 사기막골에서 가까운 곳에 동성교통 차고지가 있어서 대체 운행이 가능했다. * 이 노선이 워낙 짭짤하다보니 동성교통에서 서울시청에 정식운행을 하고 싶다는 요청을 했고, 서울시에서도 570-3번으로 정식 인가를 내주려고 했다. 당시 범일운수 소속으로 70번이 있었기 때문에 570번의 지선으로 번호를 부여한 것. 이 때는 준공영제 시행전이라 경기도처럼 버스업체에서 요청만 하면 바로 면허가 나오던 시절이라 마음만 먹으면 언제든지 가능했다. 만약 동성교통이 계속 운행하게 되었다면 [[서울 버스 320|현 320번]] 대신 320번 자리를 차지했을 것이다. * 당시 70번을 임시운행하던 기사들이 570, 570-2번 출신인데, 기사들이 운행을 기피하면서 동성교통이 손을 떼고 광주시 소속 업체인 [[대원고속]]이 운행하게 되었다.[* 당시 발급받았던 면허가 경기 77바 2710~2728이었다. 현재는 대원고속으로 돌아간 면허도 있고, 일부는 말소되기도 했다. 해당 면허 중 상당수가 대원버스 내에 아직 있다.] * 이후 성남시 소속 업체인 [[대원버스]]가 설립되자 노선이 이관되었다[* 이 과정에서 경기 70아 86## 면허가 증차로 일부 들어왔다]. * 2003년 3월 9일에 상봉역에서 송곡여고로 연장되었다. * 2005년에 성남시 구간이 '사기막골-상대원시장-종합시장-구)성남시청-태평역'에서 '사기막골-남한산성입구-상원초교-단대오거리-종합시장-수진역-풍생고-모란고개'로 변경되었다. * 운행사원 휴식시간 보장을 위해 2017년 9월 16일에 '사기막골 - 남한산성입구' 구간이 단축되었다. [[http://gall.dcinside.com/infra/92430|관련 게시물]] * 2021년 11월에 첫막차 시간이 변경되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/421951|관련 게시물]] 본래 [[중랑공영차고지]]에 절반의 차량이 주박했으나, 이것이 사라졌기 때문이다. [[서울 버스 2416|2416번]]이 신설되면서 주차공간이 부족해지자, 70번을 철수시킨 것으로 보인다. * 남한산성입구 첫차: 04:40 → 05:00 * 중랑공영차고지 첫차: 04:40 → 07:20[* 중랑차고지에서 군자역까지는 그나마 [[서울 버스 2012|2012번]]이 비슷하게 운행되고 있다. (04시 첫차) 단, 중곡역이 아닌 대원외고를 경유.] * 남한산성입구 막차: 23:30 → 20:40[* 남한산성입구에서 천호역까지는 그나마 [[하남 버스 30|30번]]이 비슷하게 운행되고 있다. (23시 20분 막차) 단, 잠실역이 아닌 방이시장, 한성백제역 경유.] * 중랑공영차고지 막차: 변동없음. * 결국 2022년 1월 1일부터 중랑차고지 주박 문제로 인해 1년간 운휴에 들어갔다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/432267|관련글 1]] [[https://m.dcinside.com/board/transit/432335|관련글 2]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기